Motor pas a pas de caixa de canvis planetària d'alta precisió de 35 mm Motor pas a pas NEMA 14 Imatge destacada

Motor pas a pas NEMA 14 de caixa de canvis planetària d'alta precisió de 35 mm

Descripció breu:

Núm. de model: 35HS-PG

Tipus de motor:	motor pas a pas híbrid
Angle de pas:	Relació de transmissió d'1,8°
Mida del motor:	35 mm
Nombre de fases:	2 fases
Tipus de caixa de canvis:	caixa de canvis planetaria
Quantitat mínima de comanda:	1 unitat

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció

Aquest és un motor pas a pas de caixa de canvis planetària d'alta precisió que s'assembla a partir d'una gamma de motors pas a pas híbrids quadrats de 35 mm (NEMA14) i caixes de canvis planetàries cilíndriques.

Les longituds dels motors d'aquest producte generalment oscil·len entre els 32,4 i els 56,7 mm, i es poden personalitzar longituds especials. Com més gran sigui la longitud, més alt serà el parell del motor.

A més, hi ha dues opcions per a l'angle de pas del motor. 0,9 graus i 1,8 graus, sent l'angle de pas més comú d'1,8 graus.

Les caixes de canvis de reducció també estan disponibles en moltes relacions de velocitat diferents, de 3,71 a 3729,5. Les caixes de canvis de reducció amb diferents relacions de velocitat tenen diferents etapes de transmissió i, per descomptat, diferents longituds; com més gran sigui la longitud, menor serà l'eficiència.

Com que l'eficiència de la transmissió del parell varia segons el nombre d'etapes de la caixa de canvis, els factors principals, com ara l'espai de muntatge, la velocitat i el parell necessaris, s'han de tenir en compte primer a l'hora de seleccionar un motor i una caixa de canvis. Quan el motor compleix totes aquestes especificacions, es pot dimensionar inicialment i, a continuació, es poden considerar detalls específics com ara les connexions de sortida i la forma de l'eix de sortida.

Si esteu interessats en un dels nostres productes, envieu-me un correu electrònic.

Paràmetres

Nivells d'engranatge	Eficiència	Longitud de la caixa de canvis	Relació de transmissió opcional
1	90%	32.4	3,71:1, 5,181:1
2	80%	37.2	13.761:1, 19.221:1, 26.831:1
3	72%	43,5	51:1, 71.30:1, 99.55:1, 138.99:1
4	65%	50,4	189.45:1.264.52:1.369.32:1.515.66:1.719.98:1
5	58%	56,7	981.35:1,1370.2:1, 1913.1:1,2671:1, 3729.5:1

Dibuix de disseny

Parell motor vs velocitat de conducció (pps)

Sobre el motor pas a pas híbrid

Els motors pas a pas híbrids tenen una forma generalment quadrada i es pot identificar un motor pas a pas per la seva forma exterior única.

Un motor pas a pas híbrid té un angle de pas d'1,8° (200 passos/revolució) o un angle de pas de 0,9° (400 passos/revolució). L'angle de pas es determina pel nombre de dents a les làmines del rotor.

Hi ha dues maneres d'anomenar un motor pas a pas híbrid

Per unitat mètrica (unitat: mm) o per unitat imperial (unitat: polzada)
Per exemple, un motor de 42 mm = un motor pas a pas d'1,7 polzades.
Així doncs, un motor de 42 mm també es pot anomenar motor NEMA 17.

Explicació del nom del motor pas a pas híbrid

Per exemple, el motor pas a pas 42HS40:
42 significa que la mida és de 42 mm, per tant és un motor NEMA17.
HS significa motor pas a pas híbrid.
40 significa que l'alçada del motor és de 40 mm.
Tenim diferents altures perquè els clients puguin triar, amb una alçada més gran, un motor tindrà un parell més alt, un pes més gran i un preu més alt.
Aquí teniu l'estructura interna d'un motor pas a pas híbrid normal.

Estructura bàsica dels motors pas a pas NEMA

Aplicació del motor pas a pas híbrid

A causa de l'alta resolució dels motors pas a pas híbrids (200 o 400 passos per revolució), s'utilitzen àmpliament per a aplicacions que requereixen una alta precisió, com ara:
impressió 3D
Control industrial (CNC, fresadora automàtica, maquinària tèxtil)
Perifèrics d'ordinador
Màquina d'embalatge
I altres sistemes automàtics que requereixen un control d'alta precisió.

Notes sobre els motors pas a pas híbrids

Els clients han de seguir el principi de "seleccionar primer els motors pas a pas i després seleccionar el controlador en funció del motor pas a pas existent".
És millor no utilitzar el mode de conducció a pas complet per conduir un motor pas a pas híbrid, ja que la vibració és més gran amb la conducció a pas complet.
El motor pas a pas híbrid és més adequat per a situacions de baixa velocitat. Suggerim que la velocitat no superi les 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graus), preferiblement entre 1000 i 3000 PPS (0,9 graus), i es pot connectar a una caixa de canvis per reduir-ne la velocitat. El motor té una alta eficiència de treball i baix soroll a una freqüència adequada.
A causa de raons històriques, només el motor amb un voltatge nominal de 12 V utilitza 12 V. Altres voltatges nominals al dibuix de disseny no són exactament els voltatges de conducció més adequats per al motor. Els clients han de triar el voltatge de conducció adequat i el controlador adequat segons les seves pròpies necessitats.
Quan el motor s'utilitza amb alta velocitat o gran càrrega, generalment no arrenca directament a la velocitat de treball. Suggerim augmentar gradualment la freqüència i la velocitat. Per dues raons: primer, el motor no perd passos i, segon, pot reduir el soroll i millorar la precisió del posicionament.
El motor no ha de funcionar en la zona de vibració (per sota de 600 PPS). Si s'ha d'utilitzar a baixa velocitat, el problema de vibració es podria reduir canviant el voltatge, el corrent o afegint-hi un element d'amortiment.
Quan el motor funciona per sota de 600 PPS (0,9 graus), ha de ser accionat per un corrent petit, una inductància gran i un voltatge baix.
Per a càrregues amb un moment d'inèrcia elevat, s'ha de seleccionar un motor de gran mida.
Quan es requereix una major precisió, es podria resoldre afegint una caixa de canvis, augmentant la velocitat del motor o utilitzant la subdivisió de la transmissió. També es podria utilitzar un motor de 5 fases (motor unipolar), però el preu de tot el sistema és relativament car, per la qual cosa s'utilitza poques vegades.

Mida del motor pas a pas

Actualment tenim motors pas a pas híbrids de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) i 86 mm (NEMA34). Quan seleccioneu un motor pas a pas híbrid, us suggerim que primer determineu la mida del motor i després confirmeu altres paràmetres.

Servei de personalització

Oferim servei de personalització del motor, incloent-hi el número de cables (4 fils/6 fils/8 fils), la resistència de la bobina, la longitud del cable i el color, i també tenim diverses alçades perquè els clients puguin triar.
L'eix de sortida regular és l'eix D. Si els clients requereixen un eix de cargol de plom, oferim un servei de personalització dels cargols de plom i podeu ajustar el tipus de cargol de plom i la longitud de l'eix.
La imatge següent és un motor pas a pas híbrid típic amb un cargol trapezoïdal.

Termini de lliurament

Si tenim mostres en estoc, podem enviar mostres en 3 dies.
Si no tenim mostres en estoc, les hem de produir, el temps de producció és d'uns 20 dies naturals.
Per a la producció en massa, el termini de lliurament depèn de la quantitat de la comanda.

Mètode de pagament i condicions de pagament

Per a mostres, en general acceptem Paypal o Alibaba.
Per a la producció en massa, acceptem el pagament T/T.

Per a mostres, cobrem el pagament complet abans de la producció.
Per a la producció en massa, podem acceptar un pagament anticipat del 50% abans de la producció i cobrar la resta del 50% abans de l'enviament.
Després de cooperar amb la comanda més de 6 vegades, podríem negociar altres condicions de pagament com ara A/S (després de la vista)

Anterior: Motor pas a pas amb engranatges d'alt parell de 12 V CC i 35 mm. Motor pas a pas bifàsic de 7,5 ° aplicat a equips d'anàlisi mèdica.

Següent: Motor híbrid NEMA 17 eficient amb caixa de canvis planetaria