Motor pas a pas híbrid lineal NEMA11 de 28 mm amb eix no captiver

Descripció breu:

Núm. de model:SM28C0205.

Tipus de motor: Motor pas a pas híbrid
Angle de pas: 1,8 graus/esglaó
Nombre de fases 2 fases (bipolar)
Tipus de cargol de plom Tr4.77*P1.27*1N
Resistència de la bobinae 9.1Ω±10%
Tensió nominal 4,55 V CC
Corrent nominal 0,5 A/fase

Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció

Aquest és un motor pas a pas híbrid NEMA11 (mida de 28 mm) amb un angle de pas d'1,8°.
No com un eix normal, aquest és un motor pas a pas de pas amb un cargol de guia al mig.
El número de model del cargol de guia és: Tr4.77 * P1.27 * 1N
El pas del cargol de plom és d'1,27 mm i té un inici únic, de manera que el pas del plom és d'1,27 mm.
Així doncs, la longitud del pas del motor és: 1,27 mm / 200 passos = 0,00635 mm / pas, la longitud del pas significa el moviment lineal quan el motor fa un pas.

Hi ha una femella manual a la part inferior, que es pot utilitzar per a la rotació manual o per muntar encoders.
També tenim motors amb altres mides i altres tipus de cargols de plom per a l'opció.

Paràmetres

Núm. de model SM28C0205
Diàmetre del motor 28 mm (NEMA11)
Tensió d'accionament 4,55V CC
Resistència de la bobina 9.1Ω±10%/fase
Nombre de fase 2 fases(bipolar)
Angle de pas 1./pas
corrent de taxa 0,5 A/fase
Empenyiment mínim (300 PPS) 6 kg
Longitud del pas 0,00635 mm/pas

 

Dibuix de disseny

图片1

Sobre el cargol de plom

El cargol de guia utilitzat en el motor pas a pas híbrid lineal és en general un cargol de guia trapezoïdal.
Per exemple, per a un cargol de plom Tr3.5 * P0.3 * 1N.
Tr significa tipus de cargol trapezoïdal
P0.3 significa que el pas del cargol és de 0,3 mm
1N significa que és un cargol de plom d'un sol començament.
Pas del cargol de guia = número inicial * pas
Així doncs, per a aquest cargol de plom específic, és de 0,3 mm de plom.
L'angle de gir del motor híbrid és d'1,8 graus/pas, cosa que requereix 200 passos per girar una volta.
La longitud del pas és el moviment lineal que fa el motor quan fa un sol pas.
Per a un cargol de 0,3 mm, la longitud del pas és de 0,3 mm / 200 passos = 0,0015 mm / pas

Estructura bàsica dels motors pas a pas NEMA

图片3

Aplicació del motor pas a pas híbrid

A causa de l'alta resolució dels motors pas a pas híbrids (200 o 400 passos per revolució), s'utilitzen àmpliament per a aplicacions que requereixen una alta precisió, com ara:
impressió 3D
Control industrial (CNC, fresadora automàtica, maquinària tèxtil)
Perifèrics d'ordinador
Màquina d'embalatge
I altres sistemes automàtics que requereixen un control d'alta precisió.

图片4

Els clients han de seguir el principi de "seleccionar primer els motors pas a pas i després seleccionar el controlador en funció del motor pas a pas existent".
És millor no utilitzar el mode de conducció a pas complet per conduir un motor pas a pas híbrid, ja que la vibració és més gran amb la conducció a pas complet.
El motor pas a pas híbrid és més adequat per a situacions de baixa velocitat. Suggerim que la velocitat no superi les 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graus), preferiblement entre 1000 i 3000 PPS (0,9 graus), i es pot connectar a una caixa de canvis per reduir-ne la velocitat. El motor té una alta eficiència de treball i baix soroll a una freqüència adequada.
A causa de raons històriques, només el motor amb un voltatge nominal de 12 V utilitza 12 V. Altres voltatges nominals al dibuix de disseny no són exactament els voltatges de conducció més adequats per al motor. Els clients han de triar el voltatge de conducció adequat i el controlador adequat segons les seves pròpies necessitats.
Quan el motor s'utilitza amb alta velocitat o gran càrrega, generalment no arrenca directament a la velocitat de treball. Suggerim augmentar gradualment la freqüència i la velocitat. Per dues raons: primer, el motor no perd passos i, segon, pot reduir el soroll i millorar la precisió del posicionament.
El motor no ha de funcionar en la zona de vibració (per sota de 600 PPS). Si s'ha d'utilitzar a baixa velocitat, el problema de vibració es podria reduir canviant el voltatge, el corrent o afegint-hi un element d'amortiment.
Quan el motor funciona per sota de 600 PPS (0,9 graus), ha de ser accionat per un corrent petit, una inductància gran i un voltatge baix.
Per a càrregues amb un moment d'inèrcia elevat, s'ha de seleccionar un motor de gran mida.
Quan es requereix una major precisió, es podria resoldre afegint una caixa de canvis, augmentant la velocitat del motor o utilitzant la subdivisió de la transmissió. També es podria utilitzar un motor de 5 fases (motor unipolar), però el preu de tot el sistema és relativament car, per la qual cosa s'utilitza poques vegades.
Mida del motor pas a pas:
Actualment tenim motors pas a pas híbrids de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) i 86 mm (NEMA34). Quan seleccioneu un motor pas a pas híbrid, us suggerim que primer determineu la mida del motor i després confirmeu altres paràmetres.

Servei de personalització

El disseny del motor es pot ajustar segons els requisits del client, incloent-hi:
Diàmetre del motor: tenim motors de 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm i 20 mm de diàmetre
Resistència de la bobina/tensió nominal: la resistència de la bobina és ajustable i, amb una resistència més alta, la tensió nominal del motor és més alta.
Disseny del suport / longitud del cargol principal: si el client vol que el suport sigui més llarg / curt, amb un disseny especial com ara forats de muntatge, és ajustable.
PCB + cables + connector: el disseny de la PCB, la longitud del cable i el pas del connector són ajustables i es poden substituir per FPC si els clients ho necessiten.

Termini de lliurament

Si tenim mostres en estoc, podem enviar mostres en 3 dies.
Si no tenim mostres en estoc, les hem de produir, el temps de producció és d'uns 20 dies naturals.
Per a la producció en massa, el termini de lliurament depèn de la quantitat de la comanda.

Mètode de pagament i condicions de pagament

Per a mostres, en general acceptem Paypal o Alibaba.
Per a la producció en massa, acceptem el pagament T/T.
Per a mostres, cobrem el pagament complet abans de la producció.
Per a la producció en massa, podem acceptar un pagament anticipat del 50% abans de la producció i cobrar la resta del 50% abans de l'enviament.
Després de cooperar amb la comanda més de 6 vegades, podríem negociar altres condicions de pagament com ara A/S (després de la vista)

Preguntes freqüents

1. Ets fabricant?
Sí, som fabricants i produïm principalment motors pas a pas.

2. On és la vostra fàbrica? Podem visitar la vostra fàbrica?
La nostra fàbrica es troba a Changzhou, Jiangsu. Sí, us convidem a visitar-nos.

3. Podeu proporcionar mostres gratuïtes?
No, no oferim mostres gratuïtes. Els clients no tractaran les mostres gratuïtes de manera justa.

4. Qui paga les despeses d'enviament? Puc utilitzar el meu compte d'enviament?
Els clients paguen les despeses d'enviament. Nosaltres us farem un pressupost.
Si creieu que teniu un mètode d'enviament més econòmic/convenient, podem utilitzar el vostre compte d'enviament.

5. Quin és el vostre MOQ? Puc demanar un motor?
No tenim MOQ i només podeu demanar una mostra d'una peça.
Però us recomanem que en demaneu una mica més, per si de cas el motor es fa malbé durant la prova, i així podreu tenir una còpia de seguretat.

6. Estem desenvolupant un nou projecte, oferiu servei de personalització? Podem signar un contracte de confidencialitat?
Tenim més de 20 anys d'experiència en la indústria dels motors pas a pas.
Hem desenvolupat molts projectes, podem oferir una personalització completa del conjunt, des del dibuix del disseny fins a la producció.
Estem segurs que us podem donar alguns consells/suggeriments per al vostre projecte de motor pas a pas.
Si us preocupa la confidencialitat, sí, podem signar un acord de confidencialitat.

7. Veneu controladors? Els produïu?
Sí, venem controladors. Només són adequats per a proves de mostra temporals, no són adequats per a la producció en massa.
No produïm controladors, només produïm motors pas a pas

8. Quins mètodes de pagament accepteu?
Acceptem pagaments amb Mastercard, Visa, e-Checking, PAYLATER, T/T i Paypal.

9. Quant de temps dura el termini de lliurament general de les mostres? Quant de temps dura el termini de lliurament de les grans comandes posteriors?
Per a mostres en estoc, el termini de lliurament és de 3 dies.
Per a mostres que no estan en estoc, el termini de lliurament és d'uns 15 dies.
Per a mostres personalitzades, el termini de lliurament és d'uns 25 a 30 dies.

10. Oferiu assistència tècnica? Quant de temps dura el període de garantia de qualitat del producte?
Us podem oferir assistència tècnica professional i la garantia de qualitat dels nostres productes és de 12 mesos.

11. Quin servei de personalització oferiu?
Tenim un equip de desenvolupament amb més de 20 anys d'experiència.
Oferim servei de personalització de tot tipus de components de motors.
Des del disseny del cursor del motor, el cargol de plom i les caixes de canvis.
A la longitud del cable, al tipus de connector i al disseny de l'FPC.

12. Com s'envasa el producte?
Les mostres estan envasades amb esponja d'escuma dins d'una caixa de paper.
Per a la producció en massa, els productes s'envasen en cartrons de paper.
Per al transport marítim (producció en massa), els cartrons s'embalen sobre palets.

Pregunta freqüent

1. El rang raonable de generació de calor del motor pas a pas:
El grau de generació de calor que permet el motor depèn en gran mesura del nivell d'aïllament intern del motor. L'aïllament intern només es destruirà a temperatures elevades (per sobre dels 130 graus). Per tant, sempre que l'interior no superi els 130 graus, el motor no danyarà l'anell i la temperatura de la superfície serà inferior a 90 graus en aquest punt. Per tant, la temperatura de la superfície del motor pas a pas en 70-80 graus és normal. Un mètode simple de mesura de temperatura és un termòmetre de punt útil que també es pot determinar aproximadament: amb la mà es pot tocar més d'1-2 segons, no més de 60 graus; amb la mà només es pot tocar, uns 70-80 graus; unes gotes d'aigua s'evaporen ràpidament, superen els 90 graus.

2. Escalfor del motor pas a pas provocat per l'impacte de:
Tot i que l'escalfament del motor generalment no afecta la seva vida útil, la majoria dels clients no hi han de prestar atenció. Però pot tenir alguns efectes negatius importants. Per exemple, els diferents coeficients d'expansió tèrmica de les parts internes del motor provoquen canvis en la tensió estructural i petits canvis en l'entreferro intern afectaran la resposta dinàmica del motor. A alta velocitat, serà fàcil perdre el pas. Un altre exemple és que en algunes ocasions no es permet la calor excessiva del motor, com ara en equips mèdics i equips de prova d'alta precisió, etc. Per tant, la generació de calor del motor s'ha de controlar segons calgui.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Envia'ns el teu missatge:

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el.

    Envia'ns el teu missatge:

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el.