La tecnologia de motors pas a pas híbrids orientada a l'aplicació millora dràsticament el parell dinàmic del motor

Motors pas a pases troben entre els motors més desafiadors disponibles avui dia, amb la seva alta precisió de pas, alta resolució i moviment suau, els motors pas a pas generalment requereixen personalització per aconseguir un rendiment òptim en aspectes específicsaplicacionsEls atributs de disseny habitualment personalitzats són els patrons de bobinatge de l'estator, les configuracions de l'eix, les carcasses personalitzades i els coixinets especialitzats, que fan que els motors pas a pas siguin extremadament difícils de dissenyar i fabricar. Els motors es poden dissenyar per adaptar-se a l'aplicació, en lloc de forçar l'aplicació a adaptar-se al motor, i els dissenys de motors flexibles poden ocupar un espai mínim. Els micromotors pas a pas són difícils de dissenyar i fabricar i sovint no poden competir amb motors més grans.Micromotors pas a pasofereixen un enfocament de disseny únic i, amb l'arribada de la tecnologia de motors pas a pas híbrids, els micromotors comencen a utilitzar-se en dispositius mèdics i automatització de laboratoris, especialment en aplicacions que requereixen alta precisió, com ara microbombes, dosificació i control de fluids, vàlvules de pinça i control de sensors òptics. Els micromotors pas a pas es poden incorporar fins i tot a eines manuals elèctriques, com ara pipetes electròniques, on els motors pas a pas híbrids abans eren impossibles d'integrar.

 Híbrid orientat a l'aplicació St1

La miniaturització és una preocupació contínua per a moltes indústries i ha estat una de les principals tendències dels darrers anys. Utilitzats en la producció, les proves o per a l'ús diari de laboratori, els sistemes de moviment i posicionament requereixen motors més petits i potents. La indústria de l'automòbil ha estat dissenyant i fabricant motors pas a pas petits durant molt de temps, i encara no existeixen motors prou petits per a moltes aplicacions. Quan els motors són prou petits, no tenen les especificacions necessàries per a l'aplicació, com ara proporcionar el parell o la velocitat prou alts necessaris per ser competitius al mercat. La trista alternativa és utilitzar un motor pas a pas de bastidor gran i reduir tots els altres components que l'envolten, sovint mitjançant suports especials i muntant maquinari addicional. El control de moviment en aquesta àrea petita és extremadament difícil, cosa que obliga els enginyers a renunciar a l'arquitectura espacial del dispositiu.

 Híbrid orientat a l'aplicació St2

Els motors de corrent continu sense escombretes estàndard són estructuralment i mecànicament autoportants, amb el rotor suspès dins de l'estator mitjançant tapes a tots dos extrems, i qualsevol perifèric que calgui connectar, generalment cargolat a les tapes, que representen fàcilment fins a un 50% de la longitud total del motor. Els motors sense bastidor redueixen el malbaratament i la redundància eliminant la necessitat de suports, plaques o bàndols de muntatge addicionals, i tots els suports estructurals i mecànics necessaris per al disseny es poden integrar directament a l'interior del motor. L'avantatge d'això és que l'estator i el rotor es poden integrar perfectament al sistema, reduint la mida sense sacrificar el rendiment.

 Híbrid orientat a l'aplicació St3

La miniaturització dels motors pas a pas és un repte i el rendiment del motor està directament relacionat amb la seva mida. A mesura que la mida del bastidor disminueix, també ho fa l'espai per als imants del rotor i els bobinatges, cosa que afecta no només el parell màxim de sortida disponible, sinó també la velocitat a la qual pot funcionar el motor. Els intents anteriors de construir un motor pas a pas híbrid de mida NEMA6 han fracassat en la seva majoria, cosa que indica que la mida del bastidor NEMA6 és massa petita per proporcionar un rendiment útil. Aplicant la seva experiència en disseny personalitzat i coneixements en diverses disciplines, la indústria de l'automòbil va poder crear amb èxit una tecnologia de motor pas a pas híbrid que havia fallat en altres àrees. El motor pas a pas tipus NEMA 6 no només proporciona una gran quantitat de parell dinàmic utilitzable a altes velocitats, sinó que també proporciona un alt nivell de precisió.

Amb un motor típic d'imant permanent amb 20 passos per revolució, o 18 graus d'angle de pas, en comparació amb un motor de 3,46 graus, és capaç de proporcionar una resolució 5,7 vegades superior, i aquesta resolució més alta es tradueix directament en una major precisió, proporcionant un motor pas a pas híbrid. Juntament amb aquesta variació de l'angle de pas i el disseny del rotor de baixa inèrcia, el motor és capaç de generar un parell dinàmic superior a 28 g a velocitats properes a les 8.000 rpm, proporcionant un rendiment de velocitat similar al d'un motor de corrent continu sense escombretes estàndard. Augmentar l'angle de pas d'uns típics 1,8 graus a 3,46 graus els permet obtenir gairebé el doble del parell de retenció del disseny competitiu més proper, i fins a 56 g/in, el parell de retenció és gairebé quatre vegades superior al d'un motor pas a pas PM convencional de la mateixa mida (fins a 14 g/in).

 Híbrid orientat a l'aplicació St4

Conclusió

Micromotors pas a pases pot utilitzar en una varietat d'indústries que requereixen una construcció compacta mantenint un alt nivell de precisió, especialment en la indústria mèdica, on són més rendibles des d'urgències fins al costat del llit del pacient i els equips de laboratori. Actualment hi ha molt interès en les pipetes de mà. Els micromotors pas a pas proporcionen l'alta resolució necessària per dispensar productes químics amb precisió, i aquests motors ofereixen un parell motor i una qualitat més elevats que altres productes comparables del mercat. Per als laboratoris, els micromotors pas a pas es converteixen en el punt de referència de qualitat. La mida compacta fa que els micromotors pas a pas siguin la solució perfecta, ja sigui un braç robòtic o una simple etapa XYZ, els motors pas a pas són fàcils d'interconnectar i poden proporcionar funcionalitat de bucle obert o tancat.

 Híbrid orientat a l'aplicació St5

Per a més consultes sobre micromotors, seguiu Vic tech Micro Motor Technology!

Si voleu comunicar-vos i cooperar amb nosaltres, no dubteu a contactar-nos!

Interactuem estretament amb els nostres clients, escoltant les seves necessitats i actuant sobre les seves peticions. Creiem que una col·laboració en la qual tothom hi guanya es basa en la qualitat del producte i el servei al client.

Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. és una organització professional de recerca i producció centrada en la recerca i el desenvolupament de motors, solucions generals per a aplicacions de motors i processament i producció de productes de motor. Ltd. s'ha especialitzat en la fabricació de micromotors i accessoris des del 2011. Els nostres principals productes: motors pas a pas en miniatura, motors d'engranatges, motors amb reductors, propulsors submarins i controladors i controladors de motor.

 Híbrid orientat a l'aplicació St6

El nostre equip té més de 20 anys d'experiència en el disseny, desenvolupament i fabricació de micromotors, i pot desenvolupar productes i ajudar els clients a dissenyar segons les seves necessitats especials! Actualment, venem principalment a clients de centenars de països d'Àsia, Amèrica del Nord i Europa, com ara els EUA, el Regne Unit, Corea, Alemanya, Canadà, Espanya, etc. La nostra filosofia empresarial d'"integritat i fiabilitat, orientada a la qualitat", les normes de valor "el client primer" defensen la innovació orientada al rendiment, la col·laboració, l'esperit empresarial eficient, per establir un "construir i compartir". L'objectiu final és crear el màxim valor per als nostres clients.


Data de publicació: 28 de març de 2023

Envia'ns el teu missatge:

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el.

Envia'ns el teu missatge:

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el.