Motor pas a pas de caixa de canvis planetari Motor pas a pas híbrid quadrat de 35 mm (NEMA 14)

Els clients han de seguir el principi de "seleccionar primer els motors pas a pas i després seleccionar el controlador en funció del motor pas a pas existent".
És millor no utilitzar el mode de conducció a pas complet per conduir un motor pas a pas híbrid, ja que la vibració és més gran amb la conducció a pas complet.
El motor pas a pas híbrid és més adequat per a situacions de baixa velocitat. Suggerim que la velocitat no superi les 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graus), preferiblement entre 1000 i 3000 PPS (0,9 graus), i es pot connectar a una caixa de canvis per reduir-ne la velocitat. El motor té una alta eficiència de treball i baix soroll a una freqüència adequada.
A causa de raons històriques, només el motor amb un voltatge nominal de 12 V utilitza 12 V. Altres voltatges nominals al dibuix de disseny no són exactament els voltatges de conducció més adequats per al motor. Els clients han de triar el voltatge de conducció adequat i el controlador adequat segons les seves pròpies necessitats.
Quan el motor s'utilitza amb alta velocitat o gran càrrega, generalment no arrenca directament a la velocitat de treball. Suggerim augmentar gradualment la freqüència i la velocitat. Per dues raons: primer, el motor no perd passos i, segon, pot reduir el soroll i millorar la precisió del posicionament.
El motor no ha de funcionar en la zona de vibració (per sota de 600 PPS). Si s'ha d'utilitzar a baixa velocitat, el problema de vibració es podria reduir canviant el voltatge, el corrent o afegint-hi un element d'amortiment.
Quan el motor funciona per sota de 600 PPS (0,9 graus), ha de ser accionat per un corrent petit, una inductància gran i un voltatge baix.
Per a càrregues amb un moment d'inèrcia elevat, s'ha de seleccionar un motor de gran mida.
Quan es requereix una major precisió, es podria resoldre afegint una caixa de canvis, augmentant la velocitat del motor o utilitzant la subdivisió de la transmissió. També es podria utilitzar un motor de 5 fases (motor unipolar), però el preu de tot el sistema és relativament car, per la qual cosa s'utilitza poques vegades.

Mida del motor pas a pas:
Actualment tenim motors pas a pas híbrids de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) i 86 mm (NEMA34). Quan seleccioneu un motor pas a pas híbrid, us suggerim que primer determineu la mida del motor i després confirmeu altres paràmetres.

定制服务：
Servei de personalització:
Oferim servei de personalització del motor, incloent-hi el número de cables (4 fils/6 fils/8 fils), la resistència de la bobina, la longitud del cable i el color, i també tenim diverses alçades perquè els clients puguin triar.
L'eix de sortida regular és l'eix D. Si els clients requereixen un eix de cargol de plom, oferim un servei de personalització dels cargols de plom i podeu ajustar el tipus de cargol de plom i la longitud de l'eix.
La imatge següent és un motor pas a pas híbrid típic amb un cargol trapezoïdal.