Motor subaquàtic impermeable amb empenyiment d'1KG
Descripció
El motor submarí 2210A adopta un dispositiu de commutació electrònica per substituir el commutador de contacte tradicional i les escombretes per a la commutació electrònica. Per tant, té els avantatges d'una alta eficiència, alta fiabilitat, sense espurnes de commutació ni interferències, baix soroll mecànic i una llarga vida útil.
El motor té una empenta màxima d'1 kg i pot funcionar a aigua de mar de fins a 100 metres de profunditat.
Té una hèlix, tres cables i una base. A la base, té forats per a cargols de muntatge. Aplicació principal: robot ROV/UAV submarí com a hèlix.
Paràmetres
Núm. de model | 2210A |
Tipus de motor | Motor submarí sense escombretes (eix llarg) |
Tensió nominal | 11,1 V (3 s) |
Pes | 78 g |
Potència de taxa | 100W |
resistència | 0,55Ω ± 5% |
Inductància del motor | 60,5 μH |
Parell nominal | 0,25 N*m |
Rigidesa dielèctrica | CA 300V/60S |
Empenyiment submarí | 1 kg (1 N) |
Dibuix de disseny

Sobre els motors submarins
Com que el motor sense escombretes utilitza commutació electrònica, el funcionament del motor sense escombretes s'ha d'adaptar a la font d'alimentació de CC del motor, al controlador (ESC) i al senyal de control de velocitat.
Preneu com a exemple un model comú d'ESC. Primer desconnecteu la font d'alimentació, connecteu els cables del motor i la línia de senyal de velocitat, l'accelerador es desplaça al màxim (cicle de treball complet), connecteu-lo a la font d'alimentació, sentireu dos sons de "caiguda", l'accelerador es desplaça ràpidament a la posició més baixa i, a continuació, podreu sentir el so d'arrencada normal del motor "caiguda ---- caiguda". El calibratge del recorregut de l'accelerador s'ha completat i podeu arrencar el motor normalment. (El mode de funcionament de l'ESC pot ser diferent per a diferents fabricants. Consulteu el manual del model d'ESC corresponent o consulteu el fabricant de l'ESC per obtenir més informació).
Els clients poden utilitzar un ESC (control de velocitat elèctric) de dron normal per impulsar aquest motor.
Només produïm motors i no oferim ESC.

Avantatges del motor subaquàtic
1. Impermeable i resistent a la humitat per evitar curtcircuits de components elèctrics dins de la cambra.
2. Bloqueig eficaç de pols i partícules per evitar el desgast dels coixinets.
3. Mantingueu la cavitat seca per evitar que el motor i el motor es corroeixin i s'oxidin, cosa que provocaria un contacte deficient o fuites.
Aplicació
Àmpliament utilitzat en instruments electrònics de precisió, equips d'automatització, drons de robots ROV, drons models i robots intel·ligents i altres camps.
Eix de sortida
1. Mètode de cablejat
En primer lloc, el motor, la font d'alimentació i l'ESC s'han de seleccionar amb precisió segons la càrrega i les condicions d'ús. Una tensió d'alimentació massa alta pot causar danys al motor i a l'ESC. La potència de descàrrega de la font d'alimentació és insuficient per permetre que el motor assoleixi la potència nominal i afectar l'ús de l'efecte. La selecció de l'ESC també ha de coincidir amb la tensió nominal del motor. Els cargols d'instal·lació del motor no han de ser massa llargs per no danyar la bobina del motor. Abans de cablejar, per seguretat, traieu la càrrega del motor, primer connecteu els tres cables de l'ESC i del motor (es poden canviar dos cables per canviar la direcció del motor) i després connecteu la línia de senyal de l'ESC, prestant atenció a l'ordre de cablejat de la línia de senyal, no connecteu la direcció inversa. Finalment, connecteu la font d'alimentació de CC. La polaritat positiva i negativa no es pot invertir. La majoria dels ESC del mercat tenen protecció inversa. Sense protecció inversa, la polaritat positiva i negativa de la font d'alimentació dels ESC corre el risc de cremar-se.
2. Calibratge del recorregut de l'accelerador.
Quan utilitzeu l'ESC per primera vegada, o canvieu la font del senyal PWM, o utilitzeu el senyal de l'accelerador fora de calibratge durant molt de temps, cal calibrar el recorregut de l'accelerador.
Tipus de motor subaquàtic

Informació sobre el termini de lliurament i l'embalatge
Termini de lliurament de les mostres:
Motors estàndard en estoc: en un termini de 3 dies
Motors estàndard fora d'estoc: en un termini de 15 dies
Productes personalitzats: aproximadament 25~30 dies (segons la complexitat de la personalització)
Termini de lliurament per a la construcció d'un motlle nou: generalment uns 45 dies
Termini de lliurament per a la producció en massa: basat en la quantitat de la comanda
Embalatge:
Les mostres s'envasen en una esponja d'escuma amb una caixa de paper, enviades per exprés
Producció en massa, els motors s'envasen en caixes de cartró ondulades amb film transparent a l'exterior. (enviament per via aèria)
Si s'envia per mar, el producte s'embalarà en palets

Mètode d'enviament
En mostres i enviaments aeris, utilitzem Fedex/TNT/UPS/DHL. (5~12 dies per al servei exprés)
Per al transport marítim, utilitzem el nostre agent d'enviament i enviem des del port de Xangai. (45~70 dies per al transport marítim)
Preguntes freqüents
1. Ets fabricant?
Sí, som fabricants i produïm principalment motors pas a pas.
2. On és la vostra fàbrica? Podem visitar la vostra fàbrica?
La nostra fàbrica es troba a Changzhou, Jiangsu. Sí, us convidem a visitar-nos.
3. Podeu proporcionar mostres gratuïtes?
No, no oferim mostres gratuïtes. Els clients no tractaran les mostres gratuïtes de manera justa.
4. Qui paga les despeses d'enviament? Puc utilitzar el meu compte d'enviament?
Els clients paguen les despeses d'enviament. Nosaltres us farem un pressupost.
Si creieu que teniu un mètode d'enviament més econòmic/convenient, podem utilitzar el vostre compte d'enviament.
5. Quin és el vostre MOQ? Puc demanar un motor?
No tenim MOQ i només podeu demanar una mostra d'una peça.
Però us recomanem que en demaneu una mica més, per si de cas el motor es fa malbé durant la prova, i així podreu tenir una còpia de seguretat.
6. Estem desenvolupant un nou projecte, oferiu servei de personalització? Podem signar un contracte de confidencialitat?
Tenim més de 20 anys d'experiència en la indústria dels motors pas a pas.
Hem desenvolupat molts projectes, podem oferir una personalització completa del conjunt, des del dibuix del disseny fins a la producció.
Estem segurs que us podem donar alguns consells/suggeriments per al vostre projecte de motor pas a pas.
Si us preocupa la confidencialitat, sí, podem signar un acord de confidencialitat.
7. Veneu controladors? Els produïu?
Sí, venem controladors. Només són adequats per a proves de mostra temporals, no són adequats per a la producció en massa.
No produïm controladors, només produïm motors pas a pas